Так как сбор за проезд грузовиков 2016 скоро вступит в силу поправки в Федеральный закон от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» были внесены. Владимир Путин подписал новый Федеральный закон N 248-ФЗ 13 июля 2015 года, в котором сказано, что превышение загруженности грузовиков не должна превышать установленную норму в 2 %. Если такого не будет, то грузовикам придется платить.
Для того чтобы знать об превышении загруженности и том используют эти грузовики федеральные трасы некоторые участки будут оборудованы специальной техникой, которые работают в автоматическом режиме.
Что же из этого выходит? Если 12-тоновый грузовик превысил вес и габариты, да и еще выехал на федеральную трассу, то придется платить 3,73 за каждый пройденный километр.
Штрафные нововведения
С 15 ноября штрафы за неоплаченный проезд с грузовиков пока что будет взиматься только в Московской области, а вот в других регионах это нововведение вступит в силу только в мае 2016 года. Такую информацию рассказал министр транспорта Евгений Дитрих.
А что касательно платы за проезд дорогами общего пользования, то уже с 15 ноября по всей стране водители больших грузовиков будут платить значительно меньше чем раньше. Если до протестов водители 3,06 рублей, то сейчас с них будет взиматься плата в 1,53 рублей за километр. Этот сбор взимается потому что большие грузовики портят дорожное покрытие. К сожалению, такая стоимость продержится только до 29 февраля следующего года и потом снова повыситься.
Если Вы водитель и нарушили закон, то оплатить Вам придется около 5 тысяч рублей. Вот только незабываем что штраф за неоплаченный проезд владельцам автомобиля, если он является юридическим лицом, обойдется в кругленькую сумму, которая составляет 450 тысяч рублей – это за первое нарушение, а вот за следующее придется выложить 1 миллион рублей.
Беда не приходит одна
Все эти введение могут повлиять не только на владельцев и водителей 12-тонных грузовиков. Автоперевозчики считают, что плата за проезд может повлиять и на стоимости перевозок клиента. Скорее всего, себестоимость грузоперевозок, может, увеличиться на 15-20 процентов, а это, в свою очередь, может ускорить инфляцию.
Специалисты Минэкономразвития решили подсчитать на сколько процентов это нововведение повлияет на ценовую политику потребительских товарах- как минимум 5 процентов. Ведь есть возможность что стоимость услуг доставки повысится как минимум на 12 процентов.
Есть большая надежда на то что правительство послушает специалистов и проезд по федеральным дорогам будет составлять чуть больше 60 копеек за километр. Но этого еще нужно подождать.
